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[2016夏日九州熱男行]長崎佐世保名物美食，佐世保漢堡ヒカリ&LOG KIT、旅行好選擇駅弁、檸檬牛排

長崎街道鐵道便當，因為往佐世保的火車剛好是中午，來不及吃飯只好買鐵道便當在火車上解決。

長崎街道是從小倉出發到長崎的這段路，因為江戶時代幕府實行鎖國政策，唯一開放與外國交易的地方便是長崎港。

因此從長崎延伸出來的交通道路便特別重要，是以小倉到長崎的最短距離為前提整備，

換句話說就是古代的高速公路吧。當時從長崎所進口的各樣珍奇舶來品都用這條道路送往小倉，並繼續往江戶運送。

九州各國的藩主也都利用這條路，前往江戶執行參勤交代的任務。

便當的造型超酷！是轎子!

打開裡面的內容也超豐盛，飯的上面鋪了蛋絲跟肉燥，紅紅的吃不太出來是甚麼，整個就是色香味俱全~

有筑前煮，角煮跟炸的魚肉還有一些配菜。我個人不太喜歡過多的醃漬物，醬菜之類的雖然好吃，

但是有些便當幾乎都是醃漬物下飯，吃起來感覺有點冷清ＸＤ但是這個便當完全不會，超級好吃！

九州ＪＲ網站上有一些九州駅弁的資料，如果有剛好要去九州鐵道旅行的朋友可以參考一下網站，

看看有甚麼厲害的駅弁可以挑選，感覺太多啦吃也吃不完，不過資訊似乎不是很新，應該是２０１４的活動，

還是可以參考一下。

九州駅弁網站

從長崎到佐世保，最快的方法要先往東到諫早，再換車往北。

過了諫早以後大部分的時間都會沿著大村灣的海岸線向前，會看到很多海景。

終於到達佐世保，到了才知道原來佐世保站是日本ＪＲ最西站！不過這是單指ＪＲ而言，全日本的最西站是平戶站．

因為行程安排的關係，到佐世保已經是接近晚上了，因此住的地方刻意挑選車站旁邊比較方便．

放下行李準備去覓食，來到佐世保當然不能放過名物-佐世保バーガー．

佐世保從1889年開港就是作為重要軍港，二次大戰後日本戰敗，美軍進駐，開啟了佐世保美式飲食的發展．

重要的是1950年韓戰爆發，佐世保成為韓戰美軍重要補給港，因此大大發展．

就在這個時期美軍的進駐人員把漢堡的配方教會給當地人，開啟了佐世保漢堡的流行，

不過到底是誰先開始賣的已經不可考了．

佐世保漢堡雖然從1950年代開始風行，但充其量也只是當地的鄉土料理．

真正有系統推廣而成為全國名物也是1999年開始的事情．

透過有計劃的將產品定名為佐世保漢堡，接著輔導在全九州宣傳，東京展店，推出擬人化的吉祥物，推廣認證制度．

一步一步打響佐世保漢堡的名聲，讓佐世保以外的人也能嚐到漢堡的美味，

有名到有老外專程飛到日本吃佐世保漢堡，實在是太佩服日本人了．

今天去的是ヒカリ，說到佐世保漢堡大部分的人都是推薦LOG-KIT跟ヒカリ這兩家．

因為我們到的時間比較晚了，幾乎所有的漢堡店都關了．

ヒカリ有兩間店，本店只開到8點，但是五番街店開到9點，而且離車站又近，所以就決定去五番街店．

log kit官網，ヒカリ官網

如果以車站距離來看，最近的是log kit車站店>ヒカリ五番街店＝log kit本店=ヒカリ本店（地址完全一樣！）

但是log kit車站店是完全的take out，沒有店內可以坐著歇腳一下，適合帶上火車用的．

但是如果要帶上火車，尖峰時間請預留30分鐘的等待時間，因為他做得很慢唷～

ヒカリ五番街店位於佐世保五番街，是一個很大的shopping mall，吃飽還可以逛一下，

裡面有一個很大的超市，很好買ＸＤ

店內的感覺

只有我們了！！完全沒有其他客人

價位表

還可以加飲料跟配餐

應該是店員們的畫像吧！但是晚班都是男生，沒有妹子～

點了人氣no1的special baga（スベシヤルバーガー），裡面什麼都有！

掀開來看ＸＤ其實疊起來滿高的，嘴巴要張很大．裡面料很豐富．一大塊紮實的漢堡肉，蛋，酸黃瓜．生菜，

配上美乃滋，番茄醬，超好吃！

斷面秀！！

隔天進佐世保車站的時候看到log kit，店的兩面一面是在車站內，一面是在車站外，所以不管進不進站都可以買．

不過已經吃不下了～～

介紹佐世保漢堡的由來

菜單看起來有微微的不同，配菜也比較多樣，不過來應該都是衝著漢堡的，看圖好像多了一片cheese．

這個真的是太重要了！！佐世保漢堡的正統吃法！因為太高所以一定要壓扁ＸＤ

很多節目都有說到要這樣吃，敢不敢就看大家了～最後還要把手跟盤子舔乾淨．

怎麼覺得log kit這張介紹充滿了惡趣味ＸＤ

說到佐世保美食，還有一個大家都很推薦的就是蜂之家的檸檬牛排．

這次的旅行中來不及吃到，但是在離開佐世保的時候在車站意外發現有賣檸檬牛排的駅弁．

就是這家匠庵，佐世保站裡面賣吃的地方不多，如果不想買漢堡的話也可以考慮一下這家的駅弁。

口味如何嗎~就是好吃的牛肉片加上檸檬味，並沒有特別喜歡，也許蜂之家的口味會比較好。