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[2016夏日九州熱男行]彷彿被遺忘在世界的角落，世界遺產長崎軍艦島登島之旅

軍艦島！我來了～

檢視較大的地圖

google map上會顯示很多軍艦島上陸的搭船地方，但是如果是依照我們所搭乘的船公司，

就要在這裡「長崎港ターミナル 」<長崎港terminal>搭船。 

遠遠的看長得像煙囪，一直走過去就對了！

近看長得像宇宙船，造型很前衛。terminal的位置就在港邊，朝著海岸邊前進就不會錯，

因為靠外側的位置有很大間的shopping mall 夢彩都，有些角度可能會擋住terminal。

一進去就可以看到很多人在排隊，晃了一圈看看這棟樓裡面只有一個窗口是排去軍艦島的，

其他有繞行長崎港的觀光丸號，還有一些是定期交通船的窗口，所以不用怕會排錯或是跑錯家。

只要能找到正確的terminal位置，就不用擔心了！

外面貼了一堆軍艦島，漢字看得懂就OK啦，可以看到一天有兩班船上軍艦島，分別是9:00跟13:00。

先來這裡排隊，記得將先印好的船票預約單拿出來，櫃台會先給你一張登島的誓約書。

我當時是付了錢，船票資料都拿了以後，把誓約書拿到旁邊填一填，然後再交回去給櫃檯。

所以櫃台邊人很多，大家也有點雜亂，不過大致上部會有甚麼問題。

誓約書基本上就是告知軍艦島是世界遺產，所以上去不能亂丟垃圾<沒有垃圾桶>，

不能闖進未開放地區blabla的，對於守法的好孩子們是不需要多擔心的。

但是有幾樣很重要的事情要注意！

1.不能喝酒，也不能攜帶酒精飲料上島<是有多酒鬼>

2.船上有飲料販賣機，島上甚麼都沒在賣，也沒有垃圾桶，垃圾請自行處理

3.島上可以拍照，但是船上的介紹影片跟廣播禁止拍照錄影

4.船上跟島上禁止使用晴雨傘<遮陽也不行唷！>，天氣不好請盡量自備雨衣，船上有提供但是數量很少

<但是船上有提供遮陽帽，很貼心，所以不用擔心太陽太大>

5.幼兒<小學生以及以下>是不能登島的，如果搭了船到了軍艦島，就要有家長陪同在船上等待到登島行程結束。

<千萬不要一拚先買票，登船不會被阻止，但是到了軍艦島才發現家長也不能上去，畢竟自己的孩子自己顧很合理>

6.國中生/高中生要另外簽同意書跟保證書才能登島。

總共會拿到這些資料，乘船券登上船的時候會換成狗牌給你掛在脖子上XD

因為軍艦島是國家的財產，又是世界遺產，所以登島要繳給長崎市政府300円的費用。

費用已經含在船票中了，不需要另外繳交。如果天氣太差登不了島，300円會退給你，

如果是船完全無法出港也會全額退費，算是很有良心的。

等待的大廳很寬敞，大家都滿早到的，因為還要換船票等等的辦些小手續，時間不要抓得太緊。

建議還是早點預約好船票，早割有優惠，而且是全預約制，不能現場排。

20天以上預約大人可以從4200円降到3300円，很划算。

預約成功後15天前取消可以全額退費，14天內依時間不等會收取取消費，如果是出發前一小時取消就不退費。

預約一定要準時赴約，如果真的到不了也要取消，也可以保障自己的權益唷。

八正海運官網有繁體中文介紹，去之前可以先了解一下，船上的小哥會很認真的介紹，只可惜有聽沒有懂！！

船上還有攝影機會把介紹的景點馬上照出來放大，投影在船上的投影幕上，不然直接看大概都跟大拇指一樣大小。

去程的時候是坐在一樓的船艙，才聽得到解說，不過缺點就是玻璃有點髒，很難拍照。

回程才跑去二樓，視野比較好。

from八正海運株式會社官網

大約50分鐘左右，就已經到軍艦島了！一群人在旁邊釣魚@@，但是那座水泥柱沒有連接軍艦島，

怎麼上去的真是令人摸不著頭緒。

有免費的遮陽草帽可以用，如果不介意的人一定要拿，島上完全沒有遮陽的地方，也不能用陽傘。

看起來很像魯夫的草帽就是了。

整個島的布局是像這樣子，真正可以參觀的地方只有左邊小小一塊，在島上的時間也差不多30分鐘而已。

大部分都是宿舍，比較特別的建築有1號端島神社，8號大浴場，21號派出所，50號電影院，61號大浴場，

65號幼稚園，69號醫院，70號中小學校，71號體育館。

下方沒有編號的地方就是之前採礦的區域。

東側看到的軍艦島的樣子。

端島<軍艦島>19世紀的時候被發現有煤礦，1890年由三菱財閥開始開採。

最高峰的時候是在1960年，島上總共有5267人居住，是當時東京人口密集度的8倍。

整個島上可以說是當時日本最先進的區域，1916年落成的七層樓混凝土建築，是日本第一座混凝土建築。

軍艦島的基礎設施也遠遠超過日本當時的一般狀況，很早就有普及的電力系統，自來水系統，電燈照明系統，

擁有電視的比例也很高，雖然生活環境擁擠而且工作辛苦，但是生活的水準是很高的。

第一見學廣場所看到的景象，登島的遊客會被編成三個小組，分別都有解說員會帶大家導覽。

島上有三個見學廣場，三個小組會分別前往各個不同見學廣場，提高解說效率。

外國人會被編到同一個小組，會有熱情但是不很通外語的大叔負責解說，會用各樣的說明還有零碎的外語，

還有自己的手機照片，很努力地告訴你軍艦島的各個地方是做甚麼的XD誠意十足！

 

左邊的平台就是第一見學平台

第一平台附近也是比較有綠意的地方

第二見學平台，這邊就是開採煤礦的主要區域，中間的孔道就是通往開採煤礦的礦坑。

礦坑曾經開採到海面下1000公尺深的地方，但因為煤礦的需求日益下降，最終終於在1974年宣布關閉礦場。

今天的天很藍，配上混凝土遺跡的灰黯沉重色彩，呈現了強烈的對比。

可以看到第二豎坑坑口棧橋跡，從坑口將煤礦昇降運送上來的設施。

 

 

 

經過了30年的封閉，一直到2009年才重新開放，整個軍艦島的混凝土設施建設幾乎都已經崩壞，

難怪開放的區域被限制的這麼稀少，真的是非常可惜。

紅色的部分是之前的總合事務所，是整個島上跟煤礦事業的核心，就像是島上的總司令部。

最多的時候有接近80位職員在此辦公。

島上還有游泳池！還可以依稀的看出游泳水道的遺跡，現在用白色虛線再標記出來。

第三號見學平台，這邊看到左邊的第30號建築高七層樓，建於1916年，是日本最早的混凝土建築。

建築物經過30年的風吹雨打，崩壞的很嚴重，這邊最大的自然災害是颱風。

因為是海上的孤島，據說颱風引起的風浪拍打到岸上，可以造成8層樓以上的浪頭。

三個見學平台都參觀過以後，就要踏上回程了。

回程選擇坐2樓的開放去，視野比較好。

釣魚的人也太拚了吧！！

船緩緩的離岸，本來以為會直接回去，不過非常貼心的船會繞到軍艦島的背面去，讓大家看到完整的一圈軍艦島。

而且船會刻意的放慢速度，甚至稍微停下來一下，讓大家非常好拍照。

遠遠看真的很像戰艦

軍艦島的全貌

端島神社的遺跡

真的是超愛釣魚ＸＤ

近距離看到女神大橋！

女神大橋夜景是新名物，可是真的很難到，不開車完全沒辦法，只好放棄。

女神大橋的全貌

三菱重工

巧遇超大郵輪

長崎山城，有些角度看起來真的很像九份。

從海上看昨天閒晃的出島碼頭，白天夜晚又各有不同風景

回到岸上會發給每個人一張軍艦島上陸證明書，有一種破關的感覺。

 

一直覺得九州人有一種特別的性格，也許是九州男兒的稱號，或著是九州自立於本州之外，

跟各國的交流來的更早，旅程中遇到的九州人一直都很樂於跟旅人交流互動。

還有，如果要跟日本人喇個幾句，棒球倒是不錯的切入點。

看完軟體銀對橫濱的比賽，搭接駁車回東橫inn的時候，身上還穿著軟體的球衣，

後來上車的大叔是橫濱的球迷，一直抓著我不放想要聊剛剛的球賽ＸＤ

登上軍艦島身上穿的是火腿隊陽岱鋼的球衣，回程的船上就有日本人問＂北海道にんですが？＂

對方是個要用一個月時間周遊日本全國的日本人。很帥氣，希望他有天可以來台灣。

回到岸上，立刻去星巴克買杯咖啡。幫我點單的日本妹一直對我說ＹＡＮＧ！ＨＯＫＡＩＤＯ！

我把背後轉過來，指著ＹＯＨ對她說，＂ＹＯＨ桑　Ｔａｉｗａｎにんです！＂

妹子幫我點完單以後，換了便服就下班了。

在等飲料的同時她擦身而過，感覺到她好像有一絲惡作劇的微笑。

畢竟剛剛才用棒球作為話題開啟了一點交集，禮貌性的微笑也是很正常的，告訴自己不用想太多。

等到拿到飲料以後我簡直笑彎了腰，在九州，男女老幼都可以試試看用棒球打開彼此的距離。

好想告訴那個日本妹，其實我也滿愛軟體銀的ＸＤ